Turkey

Честно говоря, Турция не была местом, куда мы хотели очень хотели попасть. Но из-за дурацких европейский правил с шенгеном, невозможностью получить туристическую визу больше чем на 90 дней (без оформления резиденства) мы были ограничены в европе тремя месяцами. Вариантов где можно подождать и перезапустить счётчик шенгенских дней практически нету, и Турция один из них.

"Гуляя по Стамбулу не споткнитесь об Константинополь"

В первый заход в Бодрум месяцем ранее мы постигли все 'прелести' этой страны. Полный хаос на таможенном доке, и минус 500 евро наличными за формальности входа и выхода из страны, отданные местному 'решале'. Деньги естественно идут на взятки по всем инстанциям, а возможности всё сделать официально нету. Мы были сильно уставшие после марафона по греческим островам, и поэтому впали в какой-то анабиоз. Стояли на якоре рядом с Бодрумом, днем спасались от дикой жары, до 4 утра не могли заснуть от громких дискотек, а уже с 5 утра слушали крики муллы. Встать в марине не вариант - цены от 300 евро за ночь. Какая-то несусветная дичь. Через несколько дней не выдержали и перешли в место подичее, где только днем был атас с туристическими 'пиратскими' гулетами, а ночью хотя бы можно было спать.

После Греции, где всё тихо-спокойно, дружелюбно, и близко нам культурно это был сильный контраст. По рассказами других яхтсменов Турция сильно испортилась за последние несколько лет, превратившись из дружелюбного места с восточным колоритом в туристическую обдираловку, пропитанную коррупцией и жаждой наживы. Ниже несколько историй, произошедших и с нами...

Итак, во второй заход, мы решили лучше подготовиться и по возможности избегать туристических мест. К тому же приезжали гости, сначала Лерин папа на несколько дней, а потом друзья из Питера на неделю, и мы хотели провести время в приятной атмосфере. Чекинились в этот раз в городе Didim, где просто подплыли на тузике к пустой таможне и за новую 'официальную взятку' оформили вход. По идее документы надо было переоформлять каждый раз (делать новый список пассажиров) когда гости будут приезжать или уезжать и естественно каждый раз отстегивать приличную сумму. Но мы решили на это забить, и не иметь лишний раз дел с представителями местной мафии. На случай неожиданной проверки морской полицией, решили говорить, что друзья только приехали и вот уже идем оформляться при первой возможности, но не пришлось.

Дидим тоже туристический город, но в отличие от Бодрума без претензии. Где-то местные приезжают на берегу посидеть, парк аттракционов, лавки с мороженым. Делать особо нечего, но хотя бы без дискотек до утра. Постояли пару дней и потом перешли в бухту Bogazici, рядом с аэропортом, где встретили Лериного папу. Следующие пару дней провели изучая развалины античного греческого города Iasos - идеального места для этюдов на свежем воздухе.

Довольно нервно стояли в маленьком заливе Gümüşlük. Мест в мелкой части залива уже не было, когда мы пришли, поэтому встали в глубокой части на глубине 12 метров, выдав 40 метров цепи - компромисс между тем чтобы никому не мешать и необходимой длиной на случай сильного ветра. Но под вечер стали приходить еще лодки, кидали якорь без разбору вплотную к нам. На закате пришел большой турецкий катамаран, наёмный капитан которого начал пытаться нас куда-то подвинуть (типа это его место), и в итоге оказался буквально в нескольких метрах. 'Asshole' решили мы. Женщина, которую он катал говорила по английски и через неё удалось объяснить, что если ветер изменится, её катамаран будет всех цеплять, и вся ответсвенность на её капитане. На том и порешили, соседи испарились. Капитан вернулся в темноте и в одиночку начал переставляться, а мы запаслись попкорном и приготовили кранцы, чтобы он него отбиваться. В итоге этот деятель зацепил (неудивительно) якорную цепь соседней лодки, и пару раз с треском в нее врезался пытаясь распутаться. Записывать происходящее на телефон не хотелось, чтобы потом никто не пришёл удалять улики. Не встречались с таким раньше... На следующий день опять неприятная история. В очередном заливчике я решил вспомнить детство и взять в аренду винд-серфинг. Сначала поучил Федю, потом поменял парус и немного покатался сам. В конце сеанса парус начал расходиться по шву. Тут естественно началось разводилово, про то что надо оплатить ремонт паруса. Соображения о том, что паруса валяются в прибое и по ним ходят дети, не имели никакого эффекта. Ни о каких страховках тоже речи не было. Закончилось неприятной конфронтацией и напрочь испорченным настроением.

После того, как проводили Лериного папу оставался ещё день в Бодруме до приезда новых гостей. Нам надо было за это время откачать говно-бак. Дело в том, что в Турции очень строгие правила по сбросу воды из туалета а в некоторых заливах и из раковины. Под соусом защиты экологии появляется новый способ для заработка и взяточничества. Ни в каких других странах из тех что мы были включая всю Европу таких правил нет, вся органика в море прекрасно перерабатывается. Естественно, сливать бак можно только в открытом море а не на стоянке. Турецкие туристические лодки тоже ничего не откачивают, поэтому правила по факту для издевательства над иностранцами типа нас. Станций откачки очень мало, на некоторых платишь, получаешь штампик в книгу учёта говна, и проваливай (т.е. всё равно всё в море). Но мы решили пойти официальным путём. На первой станции, куда я обратился, меня хотели развести, и были посланы куда подальше так как запросили что-то типа 200 евро, что в 10 раз больше среднего. В итоге откачались в основной марине Бодрума. Ещё нас первый раз сорвало с якоря на этой стоянке. Здесь как и в Греции летом стабильно дует сильный северный ветер Meltemi, но грунт держал плохо. Мы в принципе были готовы, так как видели как в этом месте сносило другие лодке, но хорошо, что были на палубе когда потащило нас, и смогли быстро переставиться понадёжнее.

Ладно, хватит неприятных историй, ещё мы ходили есть мороженое и шаверму. А часа в два ночи, приехали наши друзья Лёша и КМС. Каждый раз когда кто-то приезжает, ощущения сюрреалистичные, поскольку обстановка крайне необычная. Из-за дискотек спать было всё равно невозможно, поэтому мы хорошо отметили приезд и наутро были не очень бодрые. Также на пару дней приехал Максим, живущий теперь в Анталии и мы дружной физ-мат компанией пошли за провизией.

Закупились по полной, поскольку на ближайшую неделю полноценных магазинов не планировалось, и после обеда совершили небольшой переход на полуостров Datca. Кайфово наконец было пройти под полными парусами да к тому же ещё в окружении старых друзей. Вставали в красивом диком заливчике, оттягиваясь кормой к берегу так что от пера руля до рифов было буквально несколько метров. Наконец-то оставили Бодрум позади и больше туда возвращаться не планируем.

Дальше несколько дней идеального сейлинга, правда с поправкой на жару, которая с каждым днём становилась всё сильнее. Прогулки на берегу, переход в древнегреческий город Knidos, осмотр укреплений в Bozukkale и ужин в ресторанчике после этого, красивая стоянка рядом с Ciftlik. Успели много всего обсудить и обговорить. Федя хорошо подружился с Константином Михайловичем. Замечательно проводили время.

На одной из последних стоянок было настолько жарко, что почти все уже спали на палубе. В какой-то момент я проснулся ночью оттого, что на меня спустился поток раскалённого воздуха, как в сауне. Гостей запланировали высаживать в Fethiye, чтобы они могли без проблем добраться на самолёт. В прощальный вечер наконец дошло время до гитары, давненько так душевно не сидели...

Макс остался еще на пару дней и дошел с нами до города Kas. Здесь за очередную сумму наличными мы получили документы на выход и отправились на Кипр. Мучаться в жаре еще целый август и сентябрь было бы самоубийством. И у Феди и у Антона к этому времени появилась сильная сыпь - аллергия на солнце, несмотря на то, что всё время мазались кремом и заставляли носить футболки и кепки. Также давно была пора поднять яхту из воды, перекрасить дно необрастающей краской и поменять втулку на валу. Кипр - это не шенген, и за довольно демократичную цену нашлось место в основной марине Лимассола, чтобы поднять лодку в сухой док и оставить на пару месяцев. Сами мы планировали слетать в Грузию, а потом уже разбираться с ремонтами.

Переход на Кипр был 200 миль, и прошёл совсем ненапряжно. Шли с несильным попутным ветром а иногда и под мотором, если скорость падала. Но главное, что случилось в этом переходе - это рыбалка. Мой папа уверял меня что скорость в 6-7 узлов это слишком быстро, и ничего поймать не получится. Поэтому руки как-то не доходили до океанской рыбалки. Вот она, сила отцовской мотивации :) Но тут как-то я решил всё-таки попробовать и закинул какую-то резиновую рыбку с огромным крючком волочиться в пятидесяти метрах за кормой. И вот на подходе к Кипру клюнуло и мы после довольно долгой борьбы вытащили ТУНЦА. Рыба - не как в магазине на льду, а настоящий мощный сгусток мышц. Дети прыгали от восторга, да и мы сами были мягко говоря удивлены таким шикарным уловом. Где-то полтора часа ушло от момента поклёвки на то чтобы вытащить рыбу, разделать её а потом отмыть палубу от крови. Ужинали вкуснейшими стейками и ухой.

Подходили к Лимассолу посреди ночи и встали на якоре пару часов поспать. По плану в 8 утра прямо к открытию таможни идём чекиниться, а в 9 прямиком на кран и в сухой док поскольку в самой марине мест в этот момент не было. Всё прошло успешно. Вот только нам не разрешили ночевать на борту лодки даже одну ночь (ууу в целях нашей же безопасности...) и пришлось на пару дней пока приходим в себя заселиться в довольно убогенькие апартаменты. На Кипре тоже не без (физ-мат) друзей и знакомых, и уже вечером мы пошли в гости к Саше С. и Саше К. делиться исторями и доделывать нашего тунца.