Швейцария — Велопоход по Альпам

Долгие сборы, упаковка велосипедов, внезапные простуды. Два часа сна и началось наше путешествие. Сумки с велосипедами весят в сумме 50 кг. Еще два рюкзачка. Нужно в аэропорт… Трамвай-метро-маршрутка. Тяжело, конечно, но добрались (Эх, надо было Мишу просить нас подвезти =))) Таможня и посадка в самолет была веселой. Мы думали, что нам скажут про перевес. Поэтому педали от велов положили в поясную сумку – мол за ручную кладь не сочтут. (Разрешено было по 25 кг на нос с учетом ручной клади). Однако пограничница оказалась либо доброй, либо глупой и при взвешивании багажа весы показывали 32. Остальные 18 лежали на бортиках конвейера. Что говорить о ручной клади, до которой никому не было дела. Теперь мы переживали, что не пустят в самолет с педалями, как с холодным оружием =). Обошлось.

Малпенса! Ура! Часа два собирали велы. Долетели они кстати в довольно хорошем состоянии. Упаковка прошла не зря. Сняты – колеса, руль, педали, задний переключатель. Колеса прикреплены к раме эспандерами. Велик обернут в пенку (на ней дырки остались от педальной оси). Во все дырки засунуты разные вещи вроде спальников, палатки, сумки с инструментами и пр. Единственное повреждение – не работает задний переключатель. То есть совсем. Точнее мне его в скором времени удалось довести до состояния переключения скорости двумя руками. Левой тянешь за тросик на раме и в это время щелкаешь переключателем. Дело в том, что рубашка от тросика начала съезжать относительно внутренности, металлической оплетки, которая стала залезать с механизм переключения. Пришлось разобрать этот механизм (руки до этого дошли день на четвертый) и потом периодически подтягивать трос. Если честно, как показал опыт, хватает трех передач: 1-4, 2-4, 3-4 (для обычной езды), так что сильно это не мешало. Для монотонного подъема на перевал подходит только 1-1.

Италия – это колоритно. Это тесные улочки без тротуаров, это ярко-покрашенные, близко-расставленные домики с парадными, выходящими прямо на проезжую часть. Нам не всегда удавалось найти супермаркет или продуктовый магазин, но везде были парикмахерские и аптеки. В каждом поселке есть церковь. На одной из первых мы видели солнечные часы, правда, они на полчаса спешили. Итальянцы почти не говорят на английском, однако на название знакомого населенного пункта выдают много итальянских слов, из которых, как правило, можно понять в ту ли мы сторону едем.

Узнали слово ”Supermercato”. Теперь не пропадем.

Сейчас лежим в палатке под перевалом NufenenPass, на высоте около 2200. Сам перевал 2478. Встали тут не случайно – был жуткий туман, видимость метров 100, не больше. Сначала немного пугались ЛЭПины над головой, но ничего, теперь ей радуемся – громоотвод как ни как. Льет дождь, сверкает. Запустили мы слегка написание дневника, так что теперь буду двигаться назад. Сегодня проехали где-то 54 км. И набрали 1400 м. Это порядочно. В конце я, лично, двигался переездами метров по 30-50. Слишком уж в горку было.

Встретили сегодня немцев. Сначала с утра ехали вместе минут 15, поговорили чуть-чуть про маршруты, потом они уехали вперед, предложив встретиться в Airolo, выпить чашечку кофе вместе. Так и получилось, догнали их. Они едут из Германии через Швейцарию и во Францию. Маршрут ”горный”, много перевалов, в том числе и без покрытия. Только позавидовать можно =) Неожиданно наши маршруты совпали на участке от деревни Biasca до Martigni. Сейчас они где-то на перевале. Один из них, Даниэль, работает учителем. Много велосипедирует. Второй помоложе, зовут Севастьян. Это все что я мы о нем узнали, так как говорил в основном старший из друзей. Они не вместе начинали путешествие, поэтому всего везут два комплекта (палатки, горелки…). Кстати, Даниэль возит вещи в специальной вело-коляске, крепящейся к заднему колесу. Она низкая и обтекаемая, и, видимо, не меняет центр масс велосипеда. Мы такую видели один раз – стоит, кажется, 150 евро. Здорово с ними было болтать!

Потом на пути к перевалу случилось ДТП с одним из участников нашего путешествия. Сразу скажу, что никто не пострадал. Дело было так. Ты трогались с обочины. ”Было в горку”. Устало. Жара. Леру болтнуло (вильнуло) примерно до середины полосы ну то есть метр-полтора, не больше. Сзади ехала машина, которая, естественно, притормозила при виде такого неожиданного маневра. Торможение это не было экстренным – следов на асфальте не осталось. В общем, если бы была только Лера и машина, то никто бы ничего и не заметил, но за машиной ехал мотоциклист, видимо спешил. Или просто лихачил и дистанции не соблюдал. В общем, он в машину эту врезался. Причем совсем слегка – на бампере следов не обнаружилось. Чувак этот (мотоциклист) ооочень разнервничался, мы какое-то время выясняли отношения (на словах). Я говорил: “It’s your fault!” Он отвечал: “I know it’s my fault, but…” и еще “What should I do now, my bike is fucked.” Мы так и не поняли, что случилось с его мотоциклом, потому что казалось, что сильных механических повреждений не было. Может какая-то пластмасска отломалась. Черт знает. В общем, мы уехали, а потом долго переживали. Ведь если они вызывали полицию (например, для дальнейшего развода страховой), то должны присутствовать все участники ДТП. Такие дела, watch out!

Тут хорошо. Довольно вкусная еда =) Правда, она у нас почти закончилась, потому что в воскресенье все супермаркеты закрыты. Хотим купить (не хватает для полного счастья): вино, сахар, мед, чай, юбку, бандану, ремешок для часов, спидометр. Вот незадача-то! Сломался спидометр. Теперь пользуемся только картой и указателями. Вчера вот я промахнулся с дорогой. Набрали 80 метров зря. О последствиях история умалчивает в интересах дела.

Пора спать. Завтра еще чуть-чуть набора, а потом долго-долго вниз.

Хочу добавить, что вчера случилось еще одно небольшое ДТП с участием, к счастью, меня одной (не считая велосипеда и асфальта). Я решила, что держать руль руками всю дорогу слишком утомительно. Со словами ”а что, если попробовать так…” я поставила локти на руль и в тот же момент “асфальт поднялся и ударил меня по лицу”. На одной из коленок не могу стоять. Сегодня мы набрали еще 300 метров и долго фоткались у таблички Pass della Novena 2478m. Потом выпили в кафешке по пуншу разводному (из пакетика). По-моему, гадость, но Олегу понравилось. Надо бы попробовать настоящего. И потом действительно долго-долго вниз с зажатыми тормозами. Из примечательного нам встретился навесной мост, мы потеряли велодорогу. Еще  видели дома, у которых второй этаж стоит на столбиках. Посмотрели немного Brig, Visp, забрались метров 100 по направлению Цераматта и встали у электростанции рядом с горной рекой. 158 MW дает такая станция.

С последней записи прошло 3 дня, так что подробности могут быть утеряны. Путешествие продходило к кульминации. Мы забирались в город Церматт (1616м). Велодорога отсутствовала, ехали по шоссе. Как правило, машины обгоняют нас по встречке, иногда они собираются сзади в очередь и тогда мы останавливаемся, чтобы пропустить накопившуюся вереницу. Почти на весь подъем меня заняла мысль о табличке с цветами, посередине довольно длинного моста над горной речкой. На табличке была фотография девочки лет 15и и даты жизни. Она умерла в 16. Мы решили, что это было самоубийство. С этого моста мне было довольно неуютно просто смотреть вниз. Очень высоко, а внизу камни. Как она решилась перелезть через перила? О чем думала, пока летела. Да и зачем выбрала такое романтичное и красивое место? Ну ладно…

Картина следующая. Это рыжий-прерыжий J мальчик, продающий абрикосы в рыжем ларьке. В общем, подъем не был тяжел. В какой-то момент шоссе закончилось. Дальше дорога шла под знак, запрещающий езду на автомобилях, мотоциклах и мопедах. Хотя какие-то машины все же проезжали, дорога была однополосной, шла над обрывом, а под одним мостом вообще валялся ржавый шоссейный велосипед 8) Но город оказался просто улетным! По нему ездили только электромобили и велосипедисты. Маленькие мощеные улочки, деревянные дома с красными ставнями. Дорогие блестящие магазины на первых этажах. Mammut, salewa, швейцарские часы, шоколад и пр. Рядом с элегантно одетыми швейцарцами ходят матерые альпинюги с черной кожей в пыльных ботинках, с ледорубами и веревками. Вечером, когда закрываются магазины, на улицы выставляются столики и в определенном часу сложно найти свободное место, как будто весь город сосредоточился в кафе и ресторанах. “То сям, то там” играет живая музыка или кто-то поет под аккомпанемент. В общем, если вы вспомните картину Ван Гога ” Терраса кафе ночью”, то сразу поймете, как выглядит город  Церматт в девятом часу (только кафе на картине должно быть до отказа наполнено людьми). Не обошлось и без Макдака.

Заночевали в кемпинге под подъемным краном, рядом с железной дорогой и семьей с двумя маленькими детьми. Как спалось, рассказал бы Олег, я спала как убитая.

У Лерусика плохое настроение сегодня. И вчера полдня тоже было не очень. Да, ехать тяжело, конечно, много, жарко. Но в первые дни, кажется, было тяжелее. В общем надо придумать супер-способ, как ее развеселить =) Закупились на два дня, так как завтра воскресенье и магазины не работают. А сегодня еще и праздник какой-то. Migros закрыт. Хорошо, что Coop работал. Купались в Женевском озере. Вода теплая, горы вокруг да яхты.

Плавно переходим во вчера. Тупили с утра очень долго. Во-первых, отдыхали после Маттерхорнский похождений, а во-вторых, сочиняли дальнейшие планы. Решили не ехать во Chamonix, а следовательно, и во Францию. Едем в Montreux, а потом по 9 велодороге с севера от хребта. Мы стояли чуть переехав Leuk. В общем, то ли с этого места, то ли от Sione или Sierre начинается настоящий велобан. По нему вполне можно держать крейсерскую скорость 24-26 км/ч, если не забывать иногда отдыхать и, что самое главное, кушать. Проезжали мимо фантастически голубого и чистого озера. Кайф. Пообедали там. Настроение у Лерусика поднялось. Ну а потом пилили-пилили, пилили-пилили и заехали за Martigny. Ночевка у бурной речки, с видом на горы, конечно.

Сидим в Como. После Щвейцарии кажется просто дырой. Не могли найти вчера стоянку. В итоге встали в леску у поля. Наутро был желудиный дождь. А на ближайшей колокольне, видимо, тренировались звонари. А может, у них был какой-то праздник. Как мы ни пытались распознать мелодию или хотя бы найти повторяющиеся куски, у нас это не получилось. Хотели взять сегодня машину и выбраться отсюда. Но сегодня воскресенье и все закрыто, и car rent, и internet cafe и супермаркеты. Так что питаемся шоколадом =) Рыбные палочки протухли… Олег выиграл в крестики-нолики 5:1. Где мы будем ночевать сегодня – тайна, покрытая мраком. Олег предлагал на скамейке в парке и не похоже, чтобы шутил. Но завтра в 8 открывается Car Rent, так что, возможно, ночь будет недолгой.